Ремонт подвески в автосервисе ATD Service
Управляемость и безопасность — начинаются с исправной ходовой
Амортизаторы, стойки, рычаги, шаровые, втулки и сайлентблоки ежедневно принимают на себя удары, вибрации и нагрузку от неровностей и манёвров. Всё это со временем изнашивается и даёт о себе знать: появляются стуки, люфты, крены в поворотах, ухудшается управляемость. Мы точно определим, какие узлы требуют замены, а какие ещё работают в норме. Наши мастера устранят неисправности без лишних замен и догадок.
Как проходит ремонт подвески у нас?
Комплексно, точно и по делу — восстановим управляемость и комфорт
Запишитесь онлайн
Выбери удобное время. Проверка подвески возможна отдельно или как часть ТО.
Диагностика ходовой
Проверим люфты, износ, разбитые опоры, втулки и амортизаторы. Осмотрим подвеску на подъёмнике.
Замена и настройка
Устраним неисправности, заменим только то, что действительно требует замены. Всё с точным моментом затяжки.
Получите результат
Авто станет стабильным, управляемым и комфортным. Готов к неровной дороге и манёврам на скорости.
Наши мастера по ремонту подвески
Наши услуги
Диагностика подвески, проверка на стенде
Замена амортизаторов и стоек
Ремонт рычагов и втулок стабилизатора
Замена опор и подшипников
Смазка и обслуживание шарниров и креплений
Регулировка углов развала и схождения
Мастера за работой
Диагностика и ремонт подвески
От ₽1000- Выполняется при стуках, кренах, люфтах и ухудшенной управляемости.
- Помогает точно определить износ втулок, стоек, рычагов и амортизаторов.
- Проверка всех элементов подвески и рулевого управления
- Осмотр амортизаторов, стоек и шаровых опор
- Раскачка на подъёмнике и дефектовка
- Согласование работ и подбор деталей
Комплексное обслуживание подвески
От ₽1800- Рекомендуется при неустойчивом поведении авто, кренах, раскачке и износе шин.
- Выполняется как профилактика после зимы или дальних поездок.
- Замена втулок стабилизатора, стоек, опор
- Обработка резьбовых соединений, смазка шарниров
- Проверка и подтяжка всех креплений
- Восстановление стабильности и снижения шумов
Регулировка развала-схождения
От ₽1500- Обязательна после ремонта подвески, рулевого управления или ДТП.
- Возвращает правильную геометрию и управляемость.
- Измерение углов с распечаткой
- Коррекция передней и задней оси
- Настройка под стиль езды и загруженность авто
- Повышение устойчивости и уменьшение износа шин
Как мы обслуживаем ходовую часть автомобиля
Ремонт подвески — это не просто устранение стуков, это восстановление управляемости, устойчивости и уверенности на дороге. Подвеска принимает на себя все удары и вибрации при движении, и со временем её элементы изнашиваются: втулки, стойки, рычаги, шаровые, амортизаторы, опоры. Незаметно машина начинает "плыть", появляются крены, вибрации, постукивания, ухудшается контроль в поворотах. Чем раньше провести диагностику — тем дешевле обойдётся ремонт и безопаснее будет езда.
Мы начинаем с полной проверки на подъемнике: раскачиваем кузов, проверяем люфты, износ, оцениваем состояние всех деталей подвески. На основе осмотра составляем список неисправностей и предлагаем решение — только по факту, без лишних замен. Замену выполняем с учётом усилий затяжки, по техкартам и заводским регламентам. Используем только проверенные комплектующие и профессиональный инструмент. Всё фиксируем в техкарте, а клиент видит каждый этап работ. Обслуживание подвески особенно актуально после зимы, перед поездкой или просто по пробегу. Мы быстро устраним стуки и люфты, восстановим правильную геометрию и вернём ощущение управляемости, которое теряется при износе. Даже одна изношенная втулка способна испортить поведение автомобиля — мы таких мелочей не упускаем. После ремонта ты снова почувствуешь: машина едет как надо, не кренится, не рыскает, а держит дорогу как в лучшие годы.
Если подвеска начала греметь после ямы, просела с одной стороны, перестала гасить удары — не затягивай. Мы найдём точную причину, устраним её и дадим рекомендации по дальнейшей эксплуатации. Работы выполняются в короткие сроки, с понятной сметой и реальной гарантией на результат. Ремонт подвески — это инвестиция в твою безопасность и комфорт. Сделай её один раз, но правильно.
Преимущества ремонта подвески у нас
- Полная диагностика на подъемнике с раскачкой и дефектовкой.
- Быстрое устранение стуков, люфтов, кренов и раскачки.
- Устраняем не только следствие, но и причину износа.
- Работаем строго по техническим картам и регламентам.
- Используем качественные запчасти и профессиональный инструмент.
- Подробный чек-лист работ с фиксацией в техкарте.
- Работаем с авто любых марок и классов — от седанов до SUV.
- Даём рекомендации по эксплуатации и следующей проверке.
Ответы на частые вопросы
Стоимость зависит от объёма работ: замена втулок или шаровых может стоить от 1500 ₽, более сложный ремонт — от 3000 ₽. Точную цену назовём после диагностики.
Можно — но не нужно. Изношенные элементы снижают управляемость, увеличивают тормозной путь и могут привести к поломке других узлов.
Да, но в случае сильного износа рекомендуем замену парой (например, стоек или амортизаторов) — это влияет на симметрию и устойчивость.
Чаще всего — втулки стабилизатора, стойки, рычаги, шаровые опоры, амортизаторы и опоры стоек. Мы всё проверим и покажем наглядно.
Если нет явных признаков — диагностика не обязательна. Но раз в 20–30 тыс. км проверку стоит пройти для профилактики.
Да, на все работы и установленные запчасти — гарантия. Условия озвучим при согласовании. Работаем по-честному и без "сюрпризов".