Подробная информация:
+7 (925) 497-32-10 Автомобили марки Форд благодаря качеству и надежности деталей можно однозначно считать стандартом американской и европейской автомобильной промышленности. В проектировании автомобилей Форд применяются высокие технологии, поэтому и водителю, и пассажирам комфорт обеспечен. Все узлы этих машин износостойки, но со временем требуют ремонта. И тогда проблемой становится найти сервис, в котором квалификация мастеров соответствовала бы техническому уровню данных авто. Каждый обладатель Форда стремиться сохранить подольше свою машину в хорошем состоянии, поэтому лучше производить любой ремонт в сервис-центре, специализирующемся на работе с автомобилями марки Ford.
На бензине или дизельном топливе, моторы Фордов долговечны, поскольку имеют высокое качество.
Обычно серьезные вмешательства мастера им долго не нужны, но имеются причины, которые выводят из строя агрегат:
При любой вышеуказанной проблеме понадобится квалифицированная техническая помощь в специализированном автосервисе. Ремень ГРМ на Фордах меняют через каждые 60 тысяч км пробега, хотя изготовитель рекомендует это делать только тогда, когда одометр покажет 100 тысяч км. Замену необходимо доверить мастерам сервис-центра, поскольку нужен специальный инструмент.
Производитель рекомендует использовать строго сертифицированное масло для ДВС, чтобы не иметь дело с дорогим ремонтом. А еще полезен технический осмотр автомобиля, своевременная смена масла, замена свечей, контроль технологических жидкостей и промывание инжектора.
Трансмиссия – неоспоримое достоинство всех марок автомобилей Форд. Благодаря этому механическая или коробка автомат Форда надежны, а также износоустойчивы даже для российских дорог. Единственной причиной быстрого выхода со строя МКПП или АКПП будет использование некачественного масла. Заменять масло нужно исключительно в автосервисе. Изготовитель не рекомендует замену трансмиссионного масла, но при регулярном техосмотре лучше произвести контроль уровня масла в КПП. При механической коробке передач сцепления меняются через 120 тысяч км пробега.
Редко автовладельцы жалуются на рулевое управление в Фордах. И все же некоторые модели этой марки оснащены не такой уж идеальной рулевой рейкой. Даже с новой моделью Ford (речь о Фокусе, Мондео, Скорпио) автовладелец может обратиться в автосервис с проблемой рулевой рейки. Виной всему чаще герметизирующие элементы. В таких случаях ремонтные работы сводятся к замене сальников, что приводит к устранению утечки.
Иногда владельцы имеют проблемы с ГУР отдельных моделей. Чтобы предотвратить серьезные последствия поломок рулевого управления, нужно время от времени проходить технический осмотр всех узлов автомобиля Форд. Такую работу способны качественно произвести только мастера, специализирующиеся на марке Форд, ведь именно сервис-центр оснащен современными техническими устройствами, позволяющими произвести точную диагностику и выполнить качественный ремонт.
Потребовался ремонт одного из автомобилей Ford? Взгляните на наш универсальный прайс-лист, и звоните +7 (925) 497-32-10.
| Диагностика и ремонт подвески | от 300р. |
| Диагностика и ремонт бензиновых двигателей | от 500р. |
| Сход развал | от 1300р. |
| Малярно кузовные работы | от 1000р. |
| Шиномонтаж комплекс | от 1300р. |
| Компьютерная диагностика | от 800р. |
| Плановое ТО | от 1000р. |
| Установка доп. оборудования | от 500р. |
| Обслуживание автокондиционеров | от 1300р. |
| Хранение колес | от 1300р. |
| Установка сигнализация | от 3500р. |
| Замена масел | от 300р. |
| Замена колодок | от 600р. |
| Перегонщик авто | от 800р. |
| Автоэвакуация | от 2000р. |
